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運銷集團:運輸結構優化成效顯著

作者: 郭光明     時間: 2020-06-28     點擊: 查詢中    分享到:

煤炭作為化石能源的一種,在國民經濟發展中具有重要作用。同樣,煤炭作為陜煤集團的主導產業,前期經過淘汰落后產能、釋放優質產能的戰略性調整,2017至2019年,集團公司煤炭產銷量平均保持在11.6%左右的年增速,煤炭鐵路運量近三年平均保持21%增速,鐵運量增幅明顯高于產銷量增幅。

據了解,這樣的高增速離不開煤炭運銷的市場結構、用戶結構以及運輸結構的優化,特別是運輸結構的優化。近年來,陜煤運銷集團堅持在做好“結構優化”這篇大文章上下功夫,持續優化煤炭運輸結構,積極發展多式聯運,不斷提升鐵路運輸規模,這也是運銷集團一直在努力的方向。

2018年四季度以來,運銷集團積極響應國家“公轉鐵”政策要求,大力推進“公轉鐵”,持續做大煤炭鐵路運量。通過全力做大鐵運總量,持續優化公鐵比例,打破“以運定銷”的瓶頸制約,為陜煤集團煤炭產業戰略市場布局和長遠發展夯實運力基礎,為集團公司在全國煤炭運輸格局的重大調整博弈中贏得主動。


擴大市場容量,提升運輸增量

近幾年,隨著國家加大清潔能源的開發和利用,化石能源的消耗增長放緩。一方面,運銷集團未雨綢繆,提前調整煤炭市場結構,開發新市場,增加新用戶,拓展市場容量,實現運輸新增量。堅持原、燃料并重的用戶支撐體系,增儲優質非電煤用戶,有效平抑了市場波動,提升了價值收益。三年來化工、冶金、建材等非電煤用戶銷量和比例保持快速增長勢頭,其中2019年鐵路非電煤銷量2043萬噸,同比增長31%,改變了長期以來電煤為主導的市場格局,增加了市場容量。

另一方面,運銷集團不斷在做大做優鐵路運輸,提升跨區域資源供應保障能力方面出舉措、求實效。堅持做大鐵運基數與優化運輸結構并重,通過深化路企互保合作,積極配合中國鐵路西安局集團公司三年貨運增量行動,全力爭取運力配置,增加陜煤集團煤炭裝車數,提高在中國鐵路西安局集團公司的煤炭裝車占比。在鐵運總量創歷史新高的同時,實現了運輸結構優化和重點流向突破。去年華中發運2815萬噸,同比增銷29%;西南發運1610萬噸,同比增銷49.4%;華北及華東合計同比增銷42.4%。

調整發運結構,匹配通道能力

2019年9月底,浩吉線開通運營。浩吉鐵路開通前,運銷集團組織專人在華中市場提前選點布局,多次對浩吉線沿線的用戶市場進行深入調研。對比優于海進江、彬長煤的綜合到廠價格,制訂出經浩吉線到達的用戶價格方案,為浩吉線儲備了大量優質用戶,并制訂切實可行的運行方案。按照既定發運方案穩定運行,結合產能釋放實際,啟動雙系統裝車,不斷提升裝車數。在運行中適時調整發運結構,“兩湖一江”用戶的發運向浩吉線轉移。2019年四季度,通過浩吉鐵路已向“兩湖一江”地區發運煤炭259萬噸。

根據今年陜煤在浩吉線中長期合同訂貨量近2000萬噸的現狀,運銷集團最大限度使用戶需求和運量盡可能匹配新通道能力。發揮自備車運行優勢,鞏固既有線,拓展新增線,對浩吉沿線非電煤用戶和內部企業,原則上使用自備車運輸,保障好跨局運輸優質終端客戶和內部企業用煤需求。1-5月份經浩吉鐵路發運煤炭1829列、646.07萬噸,其中發運非電煤299.6萬噸。

同時,該公司統籌部署,搶抓機遇在陜北區域啟動了馮家川站臺“公轉鐵”,實現了蒙冀線、太中銀線及瓦日線“三線東出”,極大提升了優質產品外運能力。聚焦浩吉、靖神鐵路開通運行,全力促進礦井理順銷售流程、提高裝車效率,協調解決了浩吉鐵路結算問題,確保了浩吉線發運平穩。

強化產銷協同,提升服務保障能力

“服務用戶、服務礦區”,是運銷工作的長期指導思想。近年來,運銷集團不斷增強服務意識,提高服務質量,以服務力提升營銷核心競爭力。在服務礦區方面,本著以實現產銷平衡為原則,為煤礦生產提供根本性保障。服務用戶方面,以市場為依托,不斷增加用戶粘性和延長生命周期,爭取實現多贏。

為了把“兩個服務”理念踐行落地,保障礦井安全生產和產銷平衡,及時滿足客戶需求,唯有及時地將產出煤炭拉出去,發給用戶,才是關鍵所在。這對加快鐵路專用線基礎設施建設提出了要求,對礦區的儲裝運系統也帶來了挑戰。如何提高發運能力,運銷在連接產需供應端發揮著重要作用。運銷集團結合市場形勢和運行實際,積極協調陜北地區礦業公司和生產礦井,加快陜煤鐵路專線建設。經過兩年的工作,目前除了馮紅鐵路外,外運通道均已形成規模。同時,在加快礦區儲裝運系統改造方面也取得積極成效,經過改造升級,目前陜北和彬長礦業、榆北煤業的儲裝運能力明顯提升。

此外,運銷集團通過細化鐵運指標、嚴格考核獎懲兌現,確保陜煤集團煤炭產品產得出、銷得好、運得快。該公司把煤炭鐵路運輸增量作為長期性的工作來抓,做到日統計、周通報、月考核,實現了年度鐵路運量不斷增量的目標。2018和2019年,該公司自產煤鐵路運量分別占總銷量的40%、42.1%。其中,2019年自產煤鐵路運量7342萬噸,同比增幅18.2%,遠高于全國鐵路煤炭運量3.1%的增幅。

據悉,今年三月份陜西省政府召開完積極推進運輸結構調整工作會議后,運銷集團認真貫徹落實會議精神,全力克服疫情和公路免收通行費等影響,結合年度重點工作安排,加大運輸結構調整力度,4、5月份煤炭鐵路運量實現大幅增長。5月鐵路運量達到853.3萬噸、環比增運17.57%,當月省外鐵路運量環比增運21.5%,均為陜煤集團歷史最高。

今年,運銷集團通過持續優化運輸結構,適應產運銷需要,提升陜煤煤炭產品競爭力和影響力取得了顯著成效。前5個月,累計完成煤炭鐵路運量3784萬噸,同比增運35.66%,占今年煤炭總銷量的52.02%,較去年全年提高近10個百分點。其中省外鐵路運量完成3207.8萬噸,同比增運59.1%。(郭光明)

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